BMW inventa la carrocería flexible.

Desconozco si será el primer vehiculo con una carrocería que cambia dependiendo de las circunstancias, pero lo que si es seguro es que es impresionante.
Los ingenieros de la BMW lo consiguieron remplazando el pesado metal por una tela con cualidades especiales.El tejido exterior es un producto industrial híbrido, constituido de un entramado portante y una capa superficial hidrófoba y resistente al frío y calor. Además, este material se distingue por la estabilidad de su forma. Independientemente de la temperatura y de la humedad del ambiente, mantiene fielmente su forma, sin importar las veces que se ha dilatado.

Así se tiene la seguridad de que la tensión superficial del recubrimiento de la carrocería se mantiene invariable a muy largo plazo. Además, los movimientos de cada uno de los elementos de la carrocería garantizan que los pliegues son plenamente reproducibles, sin posibilidad de fractura.
Resumiendo, tenemos aquí el primer coche con piel en vez de chapa y que es capaz de cambiar de mutar su aerodinámica dependiendo de lo que el conductor busque.
La duda que me queda es si será tan resistente este prototipo a los choques como los tradicionales de chapa.